美西时间2019年12月31日 发自湾区 来自圣马刁（San Mateo）的加州州参议员杰里·希尔（Jerry Hill）12月30日在南旧金山警察局，和警方以及民间组织“妈妈反醉驾”（Mothers Against Drunk Driving）联合召开记者会，启动“慎选座驾（Choose Your Ride）”活动的宣传。而宣传活动中，醉驾终结者SB545法案被屡屡提及，备受关切。
https://twitter.com/CityofSSF/status/1211712119156002818 所谓Choose Your Ride，是为了提醒潜在的醉驾者们选择安全的交通方式。现场挂着一幅海报（下图，MADD提供），形象地说明了选择安全座驾的重要性。
南旧金山警局DUI主管基思·沃尔（Keith Wall）忠告市民：“你要是喝了酒，抑或用了影响驾驶的药物，你需要选择安全的交通方式回家。可以找一位清醒的人代驾，可以叫计程车，也可以叫网约车Uber/Lyft。否则的话，你最大的可能将不得不坐在警车上前往监狱，或者坐在救护车上前往医院，甚至在灵车上前往墓地。”
https://twitter.com/MADDOnline/status/1211784081937256452 时值圣诞新年假期，希尔却向媒体发布了一个残忍的数字。“每年圣诞到新年期间这一周，全美有300人死于醉驾！”加州每年有1,000人死于酒驾，20,000人因此受伤。他希望通过SB545法案来终结醉驾，减少这一类的伤亡悲剧。
所有参加活动的人不约而同都强调加州SB545法案的重要性。该法案要求任何被判酒后驾驶的人都要在车内安装启动汽车的联锁装置--Ignition Interlocks，如果司机未能通过酒精呼气测试，联锁装置就会阻止汽车启动。
SB545法案的提出主要是为了纪念一位醉驾受害者，马修·克洛茨巴赫（Matthew Klotzbach），法案便以马修来命名。差不多20年前，2001年，一名酒后驾驶的司机撞上了克洛茨巴赫一家三口的汽车，年轻的海军士兵马修当场死亡，年仅22岁。（下图分别为马修照片和当年车祸惨剧的照片，取自希尔州参议员宣传该法案的主页）
VIDEO 马修的母亲因此成为积极反酒驾的活动人士，作为“妈妈反醉驾”组织的主席，她在活动现场呼吁加快SB 545法案的进程。
“我们必须停止流血，让SB545法案获得通过就可以做到。”
根据目前加州的法律，醉酒驾车再犯者以及因酒驾涉及受伤首犯者，强制在车内安装连接酒精浓度检测器的联锁装置。而SB545法案则将安装对象扩大到所有曾因酒驾被定罪的人士。
法案已经在加州参议会通过。而如果加州众议会的公共安全委员会能够尽快完成SB545法案的审议，就能够在2020年会期提交到加州众议会全院审查，如果得以立法通过，则法案将于通过后下个年度的1月正式实施。
联锁装置的生产厂商表示，他们将不会收取安装费，而是根据使用者的收入收取月费。低收入者每月月费为7元左右，最高月费差不多60多元。
克洛茨巴赫还在积极推动另一项SB 1713法案，该法案要求将判断醉驾的酒精浓度从0.08改为0.05（目前全美国仅有犹他州执行这一严格标准）。
如果SB545和SB1713获得通过，将成为加州有史以来最严厉的酒后驾驶法律。
