轻轨修好了也没用？悉尼即将变成世界第二大“堵”市！
澳洲公路运营商Transurban警告称，如果政府不按照司机的道路使用情况进行收费，那么悉尼的交通将会变得和墨西哥城一样拥堵。
Transurban首席执行官Scott Charlton表示，哪怕悉尼的WestConnex，NorthConnex以及轻轨工程全部完工，悉尼的交通状况依然难以得到改善。
目前，Transurban负责运营悉尼丶布里斯本以及墨尔本的多条公路，其中就包括M2，M5，M7，Eastern Distributor，Lane Cove以及环城隧道（Cross City Tunnels）。
根据Charlton的估算，悉尼的拥堵状况将会在2035年达到墨西哥城一样的水平。据悉，作为世界上第二拥堵的城市，墨西哥城的司机们平均每年要在路上堵110个小时。
Charlton表示，对现有的道路收费制度进行改革是解决交通拥堵的唯一方法。“在高峰时期，悉尼最繁忙的道路会变得极端拥堵，原本40分钟的路程会延长至2个小时。”
新州交通部秘书长Tim Reardon表示，新州政府还没有征收拥堵费的计划。但他承认，“司机们已经意识到了收费公路的好处，绝大部分的司机也愿意花钱以换取更加畅通的道路。”
Charlton表示，澳洲根本解决不了交通拥堵的问题，大城市的交通需求也无法得到满足。“即使澳洲的城市人口翻倍，但到了2050年，扣除物价因素后的燃油税收入将暴跌45%。”
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