汽车电瓶亏电如何处理

这种方法比较简单，可以直接连接充电设配Jumper。
Jumper本身就有可以充电的电池，用红色卡钳夹住正极接口，黑色卡钳夹住负极接口，注意正负极一定要接对。在找负极接口时可以在车前部车盖下方找到连接地线的负极接口，如果找不到这样明显的负极接口，那么也可以随便找一个可以接触到金属的地方当作负极连接。
连接好Jumper的正负极，接下来看一下Jumper自身的电量是否充足，指针指在绿色区域就是电量足够。
然后就可以试着启动发动机。

Jumper Cables的连接线分为两端，每一端都有正极负极两个卡钳。正极是红颜色的卡钳，负极是黑颜色的卡钳。连接方式和Jumper一样，用红色卡钳夹住正极接口，黑色卡钳夹住负极接口，注意正负极一定要接对。
充电时要先确定充电的车辆要关闭一切用电设备，包括大灯、音响、空调、风扇等全部确认关闭好。
下面要将供电车辆打着，挂P档同时将转速加到2500转，保持这个转速5分钟左右，这时可以尝试第一次启动充电车辆。
但是要注意，在去启动充电车辆的同时也要保证供电车辆的转速维持在2500转，所以使用Jumper Cables给电瓶充电时需要两人一起操作完成。
如果只有一个人，又必须马上充电的话，也可以在供电车辆被打着的状态下，停止转速，尝试启动充电车辆。不过仍建议两人操作，效率更高。

这里要注意日本车的电瓶连接方式与欧洲车有一点不同，日本车的电瓶是在车前方发动机的下面，可以看到上面标有正负极的符号。
如果没有符号也可以根据连接Cable电线的颜色来区分，同样正极为红色，负极为黑色。
如果通过这两个方式都无法判断的话，那么还可以根据电瓶连接头的粗细来看，粗一点的为正极，相对细一点的是负极。同样将Jumper Cables的卡钳按照正负极连接好。

如果充电车辆可以启动，那么给一定的转速，保持2500转1-2分钟就可以。
充电后还要让车辆在路上匀速行驶30分钟以上，这样才能保证熄火后电瓶可以再次打着车，已有足够的充电量。
不要在堵车的情况下跑跑停停，这样对充电量也有影响。

30分钟是一个充电的循环，如果完成了30分钟一个充电过程，且几次启动车辆都没有问题的话，那么电瓶就可以正常运作了，不需要更换电瓶。但是如果充电过程达30分钟以上再次打火还是有问题，那就建议更换车辆的电瓶了。

Jumper的售价一般在几十元到一百多元不等，可以在超市像是沃尔玛，汽车相关商店autozone等买到。
Jumper Cables的价格一般在几元到几十元不等，选择Jumper Cables时最好不要买太便宜的，因为太便宜的Jumper Cables的电线含铜量比较低，线比较细，导电性能低，所以很可能因为线的原因导致充电无法成功。

红色卡钳为正极、黑色卡钳为负极，不管是Jumpe还是Jumper Cables，切记千万不要把正负极卡钳接驳在一起，这样会造成汽车电路短路，这是很危险的，一定要小心。